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海纳百川 拥抱世界— — 马鞍山市对外开放工作综述

2019-04-25  马鞍山文明网

  在马鞍山市开放型经济发展的历史坐标上,刚刚过去的三年意义特殊。这三年,马鞍山市正以“海纳百川”的胸襟走开放合作道路,深入实施开放联动战略,全面等高对接苏浙沪,深度融入南京都市圈、合肥都市圈,大力加强对台对欧合作,全面提升开放型经济水平,全力推进新时代马鞍山高质量发展。 

  敞开“大门”,逐梦“融合”  东向发展迈出坚实步伐 

  最近,又有一则关于宁马交通的消息刷爆马鞍山人的朋友圈。4月初,市交运局排定今年宁马合作重点交通项目,宁马高速公路“四改八”改扩建工程预计年底开工建设,启动皖S205与苏G235对接的谋划工作,推进G347与苏S356衔接……一条条融宁大道指日可待。

  在安徽版图中,马鞍山市居中靠东,位于南京都市圈与合肥都市圈的交汇处,地缘相近、人缘相亲。近年来,马鞍山市敞开“大门”,始终以开放的姿态逐梦“两圈融合”。

  一直以来,马鞍山市把融入对接南京都市圈作为全面融入长三角的首要任务和当务之急,以更加积极主动的姿态,加强与南京的对接合作,着力在建机制、强规划、畅交通、搭平台、谋招商、重服务上狠下功夫,加快融入、全面融入、深度融入南京都市圈。

  融宁步伐的加快,老百姓感受最深。

  2017年开始,马鞍山东站开通“早七点”,在家吃过早饭,十几分钟就能到南京上班。

  2018年底,马鞍山人最为期待的宁马城际铁路《项目可行性研究报告》开始编制,将进一步加快宁马一体化步伐。与此同时,巢马城际铁路框架协议也成功签约。该项目建成后,将进一步拉近马鞍山与南京、合肥两市的距离。

  开门“迎进来”,迈步“走出去”  把世界拉进了“朋友圈” 

  按下按钮、上足原料,机器开始“轰轰”作响……2018年6月,在雨山经开区,中澜沃可汽车管道系统生产项目正式投产,预计达产后可实现年销售额约1亿元。

  项目所属的马鞍山市中澜橡塑制品有限公司是给排水管道系统及橡塑密封制品领域的“老牌”企业,面对市场的发展,不得不面临产业转型升级的抉择。

  经过多方接触和洽谈,实力雄厚的欧洲企业德国沃可弗兰兹约瑟夫沃尔夫控股有限公司与其合资成立了中澜沃可(马鞍山)橡塑制品有限公司。随着德方资金、人力的到位,先进的管理理念和生产工艺也被引入企业,所生产的橡胶密封制品更有竞争力,并逐渐走向国际市场。

  中澜沃可汽车管道系统生产项目,只是我市深化对欧对台合作的一个缩影。数据显示,2018年,全市共完成新签约欧资项目16个,投资总额9.02亿美元,较上一年有大幅增长。

  发展开放型经济,不仅要有“引进来”的底气,还要有“走出去”的勇气。

  2018年7月31日,由十七冶承建的印尼高速公路第一条隧道工程——芝苏达武万隆至达武公路隧道工程左线顺利贯通。在“一带一路”倡议的大棋局上,马鞍山市积极引导企业“走出去”,参与“一带一路”建设,为推动开放发展走出了一条新路。2018年,与“一带一路”国家开展经济合作的马鞍山企业有17家,共有71个项目在“一带一路”沿线国家施工建设。

  平台建起来,港口兴起来  开放让我市进一步拥抱世界 

  2018年6月13日,由海关总署等八部委组成的联合验收组,对马鞍山综合保税区进行了实地勘查,同意通过验收,标志着安徽省第三个综合保税区正式进入封关运行阶段。由此,安徽省内陆开放型经济发展再添新名片。

  打造内陆开放高地,要有国际化的平台作支撑。

  马鞍山市国际贸易“单一窗口”全面铺开,肉类指定口岸运营,经开区、慈湖高新区、郑蒲港新区争创省国际合作产业园……这三年,马鞍山市开放型平台建设迈出“加速度”。

  最振奋人心的是,2018年4月10日,随着全国首艘江海直达船在马鞍山港完成卸货作业,马鞍山市江海联运的新时代全面开启……

  大平台带来大开放,大开放迎来大发展。

  2018年,我市新增外贸经营者备案登记企业172家,新增进出口实绩企业86家。全年实现进出口44.8亿美元,总量位居全省第4位,同比增长18.2%,增幅居全省第8位,高于全省增幅1.6个百分点,高于全国增幅5.6个百分点。

  回望来时路,马鞍山市从未像现在这样拉近与世界的距离,也从未如此接近拥抱世界的梦想。(马鞍山日报 王永霞

责任编辑:陈碧琪

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